viernes, 21 de febrero de 2020

SEMANA 15

SEMANA 15

Control de calidad del concreto.

Los ensayos al concreto son el primer paso del desarrollo constructivo que marcará la pauta para un veredicto de calidad y durabilidad de las estructuras construidas con este material. Durante la ejecución de proyectos, en algunos casos, este procedimiento se considera un formalismo que se hace por cumplir, pero no porque su análisis represente importancia para la ejecución de la obra. Sin embargo, este procedimiento es requisito en las licitaciones para obtención de certificaciones o como base para un anticipo económico. Si se le da la importancia que corresponde, esto permite tomar decisiones para optimizar desempeños y una buena ejecución de los procesos constructivos.

ENSAYOS DE ACEPTACION DEL CONCRETO

•    Ensayo de comprensión
•    Ensayo de flexión
•    Ensayo de tracción por comprensión diametral
•    Esclerometría
•    Módulo de elasticidad estático
•    Extracción y ensayo de testigos diamantinos
•    Ensayo de comprensión en cubos de concreto
•    Rotura a la comprensión de bloques de concreto
•    Rotura a la comprensión de ladrillos de arcilla cocida
•    Rotura a la comprensión de ladrillos de concreto


 La aplicación de la Norma ISO 9000 en el control de calidad. 


 



Las recomendaciones del ACI. 

Antes de iniciar un diseño de mezcla, nos debemos basar en el método ACI, pero de allí se tienen que ir haciendo correcciones. Este método es muy conservador porque trabaja no con una resistencia a la compresión sino con una resistencia a la compresión promedio (ƒ'cr > ƒ'c) que incluye un factor de seguridad. Es decir el ƒ'c de diseño es el ƒ'c requerido. Por todo lo mencionado anteriormente, podemos decir que el método ACI tiene limitaciones para elaborar concretos en el Perú, pero nos da una buena idea referencial para partir hacia un diseño óptimo.

Tanto el Mixer como el Dispensador, ambas unidades de despacho tienen sus ventajas y desventajas según el tipo de obra y el tipo de concreto, pero en todos los casos en que se despacha con Dispensador se logra economía. De allí se sugiere a Bloques Piura (Planta de Cementos Pacasmayo S.A.A.) que al usar el Dispensador en obra disminuya ligeramente el costo por metro cúbico de concreto a los clientes.

 En el Dispensador es muy difícil trabajar mezclas con mucho asentamiento ya que la mezcla es muy propensa a segregarse, en estos casos se prefiere usar el Mixer. Sólo se podría usar el Dispensador con asentamientos altos, si se usa algún aditivo para plastificar la mezcla. 

Con la base de datos existentes se construyó las líneas de tendencia entre el ƒ'c y la relación agua/cemento respecto a cada unidad de despacho de concreto. Pero esta fórmula es referencial y se puede ir afinando a medida que se incremente la base de datos, ya sea para el caso del Mixer o del Dispensador.

El asentamiento y la tecnología de despacho de concreto no son relevantes para determinar la resistencia a la compresión, cuando se trate de una misma relación agua/cemento y estás son altas. Como hemos podido observar a lo largo de este informe cuando se trabaje con relaciones agua/cemento iguales y altas, sin importar la tecnología de despacho de concreto ni el slump; las resistencias a la compresión son muy aproximadas.

La Inspección de las obras de concreto.
https://www.youtube.com/watch?v=xqhH2GavCkM
La inspección de obra tendrá por tarea fundamental velar, en cada instancia del proceso constructivo, por los intereses del ordenante o propietario de la obra, y en particular, velará porque tanto los métodos constructivos, materiales y mano de obra empleados permitan alcanzar los objetivos establecidos para el proyecto.
Entre las funciones de la inspección de la obra se deben incluir entre otras; controlar permanentemente el cumplimiento del programa de la obra, revisión de los procedimientos constructivos empleados por el constructor, revisión permanente del libro de obra, inspeccionar permanentemente la calidad de los materiales de construcción adquiridos, constatación de la calidad de la mano de obra contratada, asistir técnicamente al constructor en materias específicas, supervisar la acción de los inspectores externos, participar en la toma de decisiones en materias críticas del proyecto o en materias no normadas, definir la ejecución de los pagos, constatación de medidas de seguridad durante la construcción y archivo y control de documentos contractuales y reportes de ensayos. Son responsabilidades de la inspección de obra, al menos: el conocimiento de los detalles y objetivos del proyecto, el conocimiento de las normativas utilizadas en el diseño, el conocimiento de los procesos constructivos, el conocimiento de los contratos y subcontratos de la obra y mantener una comunicación periódica con la institución.

 Registros e informes.
La página Registros e informes enumera los informes que puede generar sobre las funciones de seguridad de Sophos Central.
La página también muestra los Informes guardados, si los hay. Se trata de informes personalizados que usted u otros administradores de esta cuenta han guardado.
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jueves, 20 de febrero de 2020

SEMANA 14

SEMANA 14

Ensayos Acelerados de Resistencia del Concreto. 

En los últimos años, el desafío en la ejecución de importantes estructuras en el mundo, en el menor tiempo posible con conocimientos de la buena calidad de los materiales empleados en la construcción, y entre ellos principalmente el concreto, dio como resultado la búsqueda de métodos rápidos de ensayos de resistencia a compresión de este material.



La resistencia a compresión del concreto no es la más importante propiedad pero es un índice de su calidad y en la mayoría de los casos es el criterio general de aceptación. De allí que es una ventaja que el usuario pueda conocer en barrios tipos de concreto. 

En 1933, Pastor I.G., publicó los resultados de sus investigaciones hechas en la construcción de la Represa de Hoover, Estados Unidos. Las probetas fueron moldeadas en fundas especiales y ensayadas a la edad de 8 horas. Elaboradas las probetas, inmediatamente iniciaban 7 horas de curado acelerado utilizando agua en ebullición, luego empleaban 1 hora para enfriar, capear y hacer el ensayo a compresión. Este trabajo no ganó aceptación, porque la predicción de los valores de resistencia a los 28 días no fue aproximada.


Del año 1933 al año 1955, no existieron progresos significativos. En 1935 se publicó “Efectos de la temperatura sobre la resistencia del concreto” de Tims A.G. y Witley N.H.



En el año de 1941, el Departamento del Interior de los Estados Unidos, en el Manual del Concreto, describió el uso de curados acelerados, empleando agua caliente para determinar la relación de la resistencia a los 28 días a partir de la resistencia acelerada a 8 horas de edad. Este ensayo fue prontamente discontinuado por el mencionado departamento. La fuente de información no menciona las razones.


Resultado de imagen para informe Ensayos Acelerados de Resistencia del Concreto.

Evaluación de la calidad del concreto.

Hoy en día las normatividad vigente en muchos países especifican métodos para evaluar la calidad del concreto, mediante el ensayo a la compresión de muestras del concreto colocado en obra, en la forma de probetas cilíndricas, según procedimientos normalizados.
Generalmente para cada ensayo, a una edad determinada, se preparen dos especímenes; que se realice no menos de un ensayo por cada 120 m3 de concreto estructural; o 450 m2 de losa y no menos de un ensayo por cada día de vaciado. Las condiciones de los especímenes y el sistema de curado se encuentran bien normalizados.
La edad para pruebas de resistencia es de 28 días o una edad menor, en la cual el concreto va a recibir la carga completa a su esfuerzo máximo, la misma que deberá ser especificada.




 La recomendación de la Norma E060, del ACI, ASTM.


5.2 DOSIFICACIÓN DEL CONCRETO

5.2.1 La dosificación de los materiales para el concreto debe establecerse para permitir que:

(a) Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan colocar fácilmente el concreto dentro del encofrado y alrededor del refuerzo bajo las condiciones de colocación que
vayan a emplearse, sin segregación ni exudación excesiva. 
(b) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposición a las que pueda estar
sometido el concreto, según lo requerido en el Capítulo 4.
(c) Se cumpla con los requisitos de los ensayos de resistencia de 5.6.


5.2.2  Cuando se empleen materiales diferentes para distintas partes de una misma obra, debe evaluarse cada una de las combinaciones de ellos.

5.2.3 La dosificación del concreto debe establecerse de acuerdo con 5.3 ó alternativamente con 5.4 y se deben cumplir las exigencias correspondientes del Capítulo 4.

5.3 DOSIFICACIÓN BASADA EN LA EXPERIENCIA EN OBRA O EN MEZCLAS DE PRUEBA

5.3.1 Desviación estándar

5.3.1.1 Cuando se dispone de registros de ensayos, debe establecerse la desviación estándar de la muestra, Ss. Los registros de ensayos a partir de los cuales se calcula Ss, deben cumplir lassiguientes condiciones:

(a) Deben representar los materiales, procedimientos de control de calidad y condiciones similares a las esperadas. Las variaciones en los materiales y en las proporciones dentro de la muestra no deben haber sido más restrictivas que las de la obra propuesta.
(b) Deben representar a concretos producidos para lograr una resistencia o resistencias
especificadas, dentro del rango de 7 MPa de f’c.
(c) Deben consistir en al menos 30 ensayos consecutivos, o de dos grupos de ensayos
consecutivos totalizando al menos 30 ensayos como se define en 5.6.2.3, excepto por
lo especificado en 5.3.1.2.

5.3.1.2 Cuando no se dispone de registros de ensayos que se ajusten a los requisitos de 5.3.1.1, pero sí se tenga un registro basado en 15 a 29 ensayos consecutivos, se debe establecer ladesviación estándar de la muestra, Ss, como el producto de la desviación estándar calculada de la muestra por el factor de modificación de la Tabla 5.1.   Para que sean aceptables, los registros de ensayos deben ajustarse a los requisitos (a) y (b) de 5.3.1.1, y deben representar un solo registro de ensayos consecutivos que abarquen un período no menor de 45 días calendarios consecutivos.



5.3.2 Resistencia promedio requerida


5.3.2.1 La resistencia promedio a la compresión requerida, f’cr, usada como base para la dosificación del concreto debe ser determinada según la Tabla 5.2, empleando la desviación estándar, Ss, calculada de acuerdo con 5.3.1.1 o con 5.3.1.2.

5.3.2.2 Cuando una instalación productora de concreto no tenga registros de ensayos de resistencia en obra para el cálculo de Ss que se ajusten a los requisitos de 5.3.1.1 o de 5.3.1.2,  f’cr  debe determinarse de la Tabla 5.3, y la documentación relativa a la resistencia promedio debe cumplir con los requisitos de 5.3.3.



 Ensayos sobre estructuras.


La normas Concreto Armado de muchos países, en lo  referente a la Evaluación de Estructuras,  plantean el procedimiento para efectuar ensayos de carga en las edificaciones. Para el caso que se expone en este artículo , este dispositivo tiene como antecedente las disposiciones del Reglamento de las Construcciones de Concreto Reforzado del Instituto Americano del Concreto (ACI). La norma señala que la prueba de carga es indicada cuando existen dudas razonables respecto de la seguridad de la estructura, de alguno de sus elementos o si se necesita información para fijar los límites de capacidad de carga.

El proceso constructivo de las pilas in-situ, como su nombre lo indica son fabricados en el lugar de la obra (en el sitio), el cual consiste en la perforación del terreno en el lugar indicado por el proyecto, dicha perforación puede realizarse con diversos métodos de perforación según sea el tipo de terreno; siguiendo con el proceso se realiza el armado de refuerzo de la pila según lo indique el proyecto, para luego ser colocado dentro de la perforación, en cuanto el armado es colocado de manera correcta dentro de la perforación, se realiza el colado de pila, este proceso se realiza con concreto premezclado auto-bombeable, para realizar el colado monolíticamente.

En ocasiones, el material en el que se está cimentando, es un suelo friccionante (como son arenas, materiales gruesos y limos, los cuales pueden ser considerados como materiales friccionantes ya que al poseer una estructura cohesiva tan frágil, cualquier movimiento como el que produce la broca o útil al perforar o la simple presencia de agua en el suelo entre otros, hace que se rompa dicha cohesión y el material trabaje como un suelo friccionante), es por ello que se presentan desmoronamientos en el interior de las paredes de la perforación; a este fenómeno se le denomina "caídos", es por ello que se recurre a diversos métodos para evitar que se presente.

Por la forma de ejecución del vaciado, se distinguen básicamente dos tipos de pilotes: los de extracción anteriormente mencionada y los de desplazamiento que pueden ser fabricados en la obra o prefabricados en un lugar diferente de la obra, esto depende de la magnitud del proyecto.

Un pilote de extracción se realiza extrayendo el terreno, mientras que el de desplazamiento se ejecuta compactándolo mediante grúas o dragas, en este proceso el pilote va abriéndose espacio en el terreno donde trabajara por punta, por fricción o ambos. En ambos casos se utilizan diferentes técnicas para mantener la estabilidad de las paredes de la excavación.

 


En las prescripciones generales se establece que: Las pruebas de carga se recomiendan en elementos sujetos a flexión, vigas y losas. Otros elementos, como columnas y muros, son difíciles de cargar e interpretar los resultados. Previamente a la ejecución de la prueba de carga es necesario identificar los componentes críticos por medio del análisis, investigando especialmente la existencia al corte de los elementos estructurales cuestionados.
En todos los ensayos debe solicitarse una parte suficiente de la construcción, para obtener el efecto total sobre la parte estudiada, de manera que se pueda evaluar adecuadamente. En los casos que se pruebe únicamente una parte de la estructura, esta deberá cargarse de manera que se pueda evaluar adecuadamente la zona que se sospeche débil.

Las pruebas de cargas sobre estructuras terminadas se realizan generalmente por una o más de las siguientes condiciones:
 Extracciones Diamantinas.
Testigos de concreto endurecido
Para evaluar la resistencia del concreto en una estructura, en especial cuando la resistencia de los cilindros normalizados, modelados al pie de obra es baja, se recomienda extraer probetas, (también llamados corazones) del concreto endurecido.
Eventualmente, este procedimiento puede emplearse en diferentes casos, por ejemplo. Cuando han ocurrido anomalías en el desarrollo de la construcción, fallas de curado, aplicación temprana de  cargas, incendio, estructuras antiguas, o no se cuenta con registros de resistencia, etc.
Criterios Generales:
Los testigos cilíndricos para ensayos de compresión se extraen con un equipo sonda provista de brocas diamantadas, cuando el concreto ha adquirido suficiente resistencia para que durante el corte no se pierda la adherencia entre el agregado y la pasta. En todos los casos, el concreto deberá tener por lo menos 14 días de colocado.
Deben tomarse tres especimenes por cada resultado  de resistencia que este por debajo de la resistencia a la compresión especificada del concreto (F´C).
De la extracción:
La extracción debe realizarse en forma perpendicular a la superficie, cuidando que en la zona no existan juntas, ni se encuentren próximas  a los bordes.
Deberán descartarse las probetas dañadas o defectuosas.
Geometría de las probetas:
El diámetro de los testigos será por  lo menos tres veces mayor que el tamaño máximo del agregado grueso usado en el concreto.
La longitud del espécimen deberá ser tal que, cuando esté refrendado, sea prácticamente el doble de su diámetro.
No deberán utilizarse testigos cuya longitud cantes del refrendado sea menor que el 95% de su diámetro.
Podrán emplearse testigos de 8.75 cm. De diámetro o más, para agregados mayores de una pulgada.
Preparación, curado, refrendado:
Los testigos deben tener sus caras planas, paralelas entre ellas y perpendiculares al eje de la probeta.
Las protuberancias o irregularidades de las caras de ensayo deberán ser eliminadas mediante aserrado cuando sobrepasen los 5 mm.
El A.C.I. recomienda que si el concreto de la estructura va a estar seco durante las condiciones de servicio, los corazones deban sacarse al aire (temperatura entre 15 y 30oC, humedad relativa menor del 60%), durante 7 días antes de la prueba, y deberán probarse secos. Si el concreto de la estructura va a estar superficialmente húmedo en las condiciones de servicio, los corazones deben sumergirse en agua por lo menos durante 48 horas y probarse húmedos.
Antes del ensayo de compresión, la probeta deberá ser refrendada en ambas caras, de manera de obtener superficies adecuadas. En este caso son de aplicación los métodos: ASTM C 17 y astm c 192.
La medida de las probetas diamantinas deberá ser hecha con una aproximación de 0.01 pulg. (0.25 mm) cuando sea posible, pero nuca con menos aproximación que de 0.1 pulg.
La norma ASTM establece, a diferencia del criterio del ACI, que las probetas serán curadas en húmedo, por 40 hrs. Antes de la rotura.

De los resultados y su corrección:
En los casos que los especimenes tengan una relación entre longitud y diámetro, menor de 2 , se deberá ajustar los resultados del ensayo de compresión , para corregir el efecto de “zunchado” que se produce en el proceso de aplicación de las cargas.

Para los efectos de ajustar la resistencia a un equivalente de la probeta normal, podrán utilizarse los coeficientes normalizados.
 Resultado de imagen para Extracciones Diamantinas.
https://www.youtube.com/watch?v=7eqm2j5S2TU

Métodos no destructivos.


Entre estos métodos se destacan los métodos dichos no destructivos o semi destructivos, que permiten evaluar las propiedades del hormigón sin dañar a la estructura. En efecto los daños eventualmente causados a la estructura durante ensayos pueden perjudicar al rendimiento de la obra, porque pueden generar la necesidad de reparar la parte estropeada. Eso se traducirá por un coste suplementario de tiempo y de mano de obra. Así los métodos no destructivos pueden ser muy recomendables en estructuras que por razón funcional debe presentar un nivel de acabado bueno. 

Es el caso en la obra de la depuradora del Besos, cuyas losas no deben presentar una rugosidad elevada, con pocas asperezas para permitir el buen tratamiento de las aguas residuales. Así se tuvo que elegir entre los métodos no destructivos existentes para llevar a cabo el estudio de mejora del control de calidad del hormigón. 

Actualmente la mayoría de los ingenieros son conscientes de la necesidad de los ensayos in situ, pero es imprescindible conocer las limitaciones y las propiedades evaluadas con cada método de control. En efecto utilizar un método no adecuado puede llevar a una perdida de tiempo y de dinero significativa. Así este capitulo pretende dar una visión global de los métodos de control no destructivos, de las propiedades evaluadas por cada uno de los ensayos, y del grado de confianza que se puede tener con los resultados obtenidos. 

 Pruebas de carga.


La carga de trabajo se refiere a la capacidad máxima que tiene un servidor web (hardware y software), para atender a un conjunto de usuarios de manera simultánea. Por ello, las actividades de esta etapa tienen relación con comprobar, de manera anticipada, el funcionamiento que tendrá el servidor del Sitio Web cuando esté en plena operación.
Las pruebas en este caso consisten en simular una carga de trabajo similar y superior a la que tendrá cuando el sitio esté funcionando, con el fin de detectar si el software instalado (programas y aplicaciones) cumple con los requerimientos de muchos usuarios simultáneos y también si el hardware (servidor y el equipamiento computacional de redes y enlace que lo conecta a Internet) es capaz de soportar la cantidad de visitas esperadas.
Es importante considerar que si el servidor está en las dependencias de un tercero que entrega el servicio de alojamiento del Sitio Web (hosting), se le debe solicitar a dicho proveedor un informe en que dé a conocer las características de carga de la solución de hardware y software sobre la cual funciona el Sitio Web de la institución.
Hay diversos software en el mercado que están orientados a este tipo de simulaciones, todos los cuales ofrecen características similares. Entre los datos más relevantes que es posible obtener se cuenta:


  1. Tiempo de acceso de los usuarios a los datos
  2. Volumen de datos y ancho de banda utilizado
  3. Archivos solicitados y tiempos usados en transferencia de datos
  4. Tiempo de espera de los usuarios tras hacer un clic
  5. Tiempo de respuesta a clicks de usuarios
  6. Niveles de error existentes tras clicks de usuarios
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miércoles, 19 de febrero de 2020

SEMANA 13

SEMANA 13

Las diferentes formas de resistir del concreto. 

Terremotos

 La resistencia de este material ante los terremotos responde a que los muros de concreto reforzado son un sistema compuesto en el cual la ductilidad excepcional del acero para resistir las fuerzas de tracción junto con la habilidad del concreto para resistir la compresión resulta en una excelente combinación para afrontar los embates de un temblor.  un concreto ligeramente reforzado resiste hasta seis veces más el trasiego de carga que una estructura realizada con muros con estructura de madera.

 Fuego 

El concreto es uno de los materiales con mayor resistencia al fuego, ya que no se inflama hasta que está expuesto a miles de grados. Cabe señalar que se han realizado pruebas en diversos tipos de muros expuestos a flamas y temperaturas de más de 1,100 grados celsius. En contraposición las paredes con estructuras de madera colapsan ante la presencia del fuego en una hora o menos. Además los muros de concreto han probado ser más resistentes al momento en que el fuego se extiende de un muro al otro. De esta manera en los muros de ICF el fuego tarda en esparcirse entre 2 y 4 horas; mientras que en los otros casos se disemina en 1 hora o menos. Una preocupación al emplear ICF podría ser el carácter flamable del Poliestireno Expandido dado sus componentes sintéticos; sin embargo los bloques huecos son adicionados con aditivo retardantes de fuego. 

• Resistencia a los vientos

 para analizar los efectos del impacto de escombros propulsados por el viento ante pequeñas
secciones de diez diferentes tipos de muros entre los que se incluyeron fracciones de ICF. De manera contraria a los muros con estructura de acero o madera, las Formas de Concreto Aislado no fueron atravesadas por los escombros. Si bien hubo daños externos en la estructura del ICF; los muros lograron soportar los fuertes impactos de escombros ante vientos de 160 km por hora.

 APLICACIONES DE LAS FORMAS DE CONCRETO AISLADO

 • Refugios ante desastres naturales:

 la definición de un cuarto seguro o refugio es un espacio en el cual las paredes, techo y piso deben estar estructuralmente separados del resto de la construcción de manera en que, aunque esta colapse o se destruya, el refugio seguirá en pie. De forma paralela, otro requerimiento es que el refugio debe ser accesible desde cualquier espacio de la construcción. Por mucho tiempo se manejó la idea de que un refugio seguro tenía que estar forzosamente bajo tierra. Sin embargo, de acuerdo a estudios realizados por la Texas Tech University se ha comprobado que es posible construir espacios resistentes a Tornados F5 en las plantas altas de las estructuras. Dentro de estos espacios se incluyen los cuartos seguros de los cuales pueden ser instalados en cualquier lugar de la vivienda, ya sea dentro de una habitación, cuartos principales, un comedor o un baño.


Solicitaciones estáticas, repetidas y dinámicas. 
   se realiza el analizar los avances en el diseño de mezclas asfálticas para carreteras. Esto representa un aspecto muy importante desde el punto de vista socioeconómico tanto para el país como en el ámbito internacional.
  • –      El desarrollo de un criterio de diseño de concretos asfálticos para carretera identificado como Superpave, el cual ha despertado interés internacional, y que está en proceso de verificación y realización de modificaciones.
  • –      En el extenso programa desarrollado en el Instituto de Ingeniería de la UNAM se analizaron los resultados de dicho programa. Se decidió analizar únicamente la fase uno del criterio Superpave ya que las fases dos y tres se consideraron inadecuadas.


La resistencia a la compresión como valor característico.

EL Ensayos de información complementaria del hormigón, que en el caso de requerir estimar la resistencia del hormigón de una parte determinada de la obra, bien porque exista el riesgo de que haya sufrido daños por haber estado sometida a condiciones de temperatura extremas, porque se requiera fijar convenientemente el momento de desencofrado, desmolde o descimbrado, o bien porque los ensayos de control del hormigón arrojen resultados no conformes con los criterios de aceptación, podrán extraerse testigos del hormigón de la estructura para evaluar dicha resistencia. Sin embargo, la EHE no define ningún procedimiento para realizar esta evaluación, que ha de tener en cuenta factores de corrección que prevean las diferencias entre el hormigón evaluado en el momento de la recepción y el hormigón colocado en la estructura, diferencias debidas a factores tales como la compactación y el curado. 

    Las probetas cilíndricas miden la calidad del hormigón a pie de obra, en condiciones de plena compactación y curado ideal durante 28 días previo a la realización del ensayo de compresión. El hormigón de la estructura habrá sido curado según un procedimiento distinto, casi siempre más desfavorable que las condiciones de conservación estándar, y posiblemente haya sido colocado con un grado de compactación menor. También pueden producirse efectos de asentamiento del hormigón colocado en la obra, con el resultado de que testigos extraídos de la parte inferior de muros o pilares pueden diferir en hasta un 15%-30% de aquellos extraídos de la parte superior

 El mecanismo de la rotura del concreto. 


Las probetas que se ensayadas obtendrán un resultado que podemos observar  en el concreto como roturas en su estructura.
–      Las probetas a ser ensayadas, estarán sujetas a las tolerancias de tiempo indicadas:

Imagen relacionada

 Para máquinas  operadas hidráulicamente la velocidad de la carga estará en el rango de  0,14 a 0,34 MPa/s. Se aplicará la velocidad de carga continua y constante  desde el inicio hasta producir la rotura de la probeta.

    TIPOS DE FRACTURAS:


Influencia de la matriz cemento, la actividad del cemento y los vacíos capilares.
El curado de las estructuras generalmente deben extenderse durante los primeros 7 días para hormigones con cemento portland normal y a 14 días para los cementos con adiciones de escoria o puzolana. En el caso de los cementos con material calcáreo no existen recomendaciones acerca de los plazos mínimos de curado, pero debido a que la adición de material calcáreo al cemento produce un aumento del grado de hidratación durante las primeras edades, un curado húmedo de 7 días puede ser considerado aceptable. Sin embargo, es prácticamente desconocida la influencia que posee el tiempo de curado húmedo sobre las propiedades de hormigones elaborados con cementos compuestos.

 En este trabajo se presenta la influencia de diversas edades de curado húmedo (1, 3, 7 y 28 días) sobre las propiedades resistentes y la tasa de absorción de hormigones conteniendo cemento por tland, escoria granulada de alto horno (10 y 20%) y material calcáreo (12 y 18%). Palabras clave: Escoria granulada de alto horno, material calcáreo, curado.

 La determinación de la resistencia del concreto por ensayos destructivos.


•     El propósito fundamental de medir la resistencia de los especímenes de pruebas de concreto es estimar la resistencia del concreto en la estructura real.
•       La EXTRACCION DE NUCLEOS pueden utilizarse también para descubrir separación por acumulación de agregado o para verificar la adherencia en las juntas de construcción o para verificar el espesor del pavimento.


 El método normalizado. 


Este método de ensayo trata sobre la determinación de la resistencia a compresión de cilíndricos de concreto, tales como cilindros moldeados y núcleos perforados. Se encuentra limitado al concreto que tiene un densidad mayor que 800 kg/m3.
–      Esta norma no pretende tener en cuenta todo lo relativo a seguridad. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones regulatorias previo al uso.

Influencia en el ensayo de los siguientes parámetros: 
El ensayo de tracción es la técnica experimental más utilizada para medir las propiedades mecánicas de los materiales metálicos [1]. Con él se obtienen los parámetros que definen el comportamiento del material, ya sea en rango elástico, plástico, e incluso en rotura. Uno de los parámetros básicos es la ductilidad, que está relacionada con la deformación que puede llegar a alcanzar el material previo a su rotura. 

En un ensayo de tracción normalmente distinguimos entre la deformación bajo carga máxima y la deformación de rotura. La primera es fácil de medir y suele dar resultados bastante repetitivos. Sin embargo, la segunda es algo más complicada de obtener. La deformación de rotura se suele definir a partir del alargamiento medido justo antes de que se produzca una pérdida de carga apreciable producida por la fractura del material, lo cual es posible si se están utilizando extensómetros y la rotura se produce dentro de lalongitud captada por el extensómetro. El problema es que si la rotura sucede fuera de la longitud recogida por el extensómetro, la deformación de rotura calculada de esta forma no es representativa y puede experimentar grandes variaciones en función de la posición del punto de rotura con respecto al extensómetro.  
Factores que inciden en la resistencia a la compresión:
RELACION A/C, “Ley de Abrams”, según la cual, para los mismos materiales y condiciones de ensayo, la resistencia del concreto completamente compactado, a una edad dada, es inversamente proporcional a la relación agua-cemento. Este es el factor más importante en la resistencia del concreto: Relación agua-cemento = A/C

 La relación espacio gel; relación agua/cemento; maduración. 
La relación agua-cemento, también conocida como razón agua/cemento , a/c, o pasta cementicia es uno de los parámetros más importantes de la tecnología del hormigón, pues influye considerablemente en la resistencia final del mismo.
Expresa la íntima relación que existe entre el peso del agua utilizada en la mezcla y el peso del cemento. Como es matemáticamente una razón, debe usarse un signo de división (barra: / ) y nunca un guion.
Dado que el peso del agua utilizada siempre debe ser menor que el peso del cemento, el guarismo resultante es menor que la unidad.
Una relación agua/cemento baja, conduce a un hormigón de mayor resistencia que una relación agua/cemento alta. Pero cuanto más alta sea esta relación, el hormigón será más trabajable.
La menor relación a/c para obtener una hidratación completa del cemento se considera igual a 0,42.

La determinación de la resistencia del concreto a la tracción.


Esta Norma Técnica Peruana establece el procedimiento para la determinación de la resistencia a la tracción por compresión diametral de especímenes cilíndricos de hormigón (concreto), tales como cilindros moldeados y testigos diamantinos.
Resumen del Método

•       Este método de ensayo consiste en aplicar una fuerza de compresión diametral a toda la longitud de un espécimen cilíndrico de concreto, a una velocidad prescrita, hasta que ocurra la falla.


Velocidad de Carga



•       La carga se aplicará en forma continua y evitando impactos, a una velocidad constante dentro del rango de 689 kPa/min a 1380 kPa/min hasta que falle el cilindro por el esfuerzo de tracción por comprensión diametral.


•       Expresión de Resultados

             La resistencia a la tracción por comprensión diametral de la probeta se calcula con la siguiente fórmula:
                                                            T = 2P / π.l.d
Donde:
             T = Resistencia a la tracción por comprensión diametral, kPa.
             P = Máxima carga aplicada indicada por la máquina de ensayo, kN.
             l = longitud, m.
             d = Diámetro, m.

 Método de tracción directa. 
El ensayo a tracción es ampliamente utilizado en ingeniería, ya que permite determinar las propiedades mecánicas de los materiales, es decir sus características de resistencia y deformabilidad, y a la vez nos sirve de herramienta para verificar las especificaciones de aceptación o rechazo. Otras características, no menos importantes, que pueden determinarse mediante el ensayo de tracción son la tenacidad, la deformación unitaria de rotura, la tensión máxima y el módulo de rigidez. No obstante, en el campo de las mezclas bituminosas no existe un ensayo estandarizado a tracción directa, que permita determinar estas propiedades mecánicas.
Método de compresión diametral.
  • 1.1 Este método de prueba abarca la determinación de la resistencia a la tracción por compresión diametral de especímenes cilíndricos de hormigón, tales como cilindros moldeados y núcleos perforados.
  • 1.2 Los valores indicados en unidades del Sistema Internacional (SI) o en pulgadas-libra se deben considerar como el estándar por separado. Los valores indicados en cada sistema pueden no ser equivalentes exactos entre sí; por lo tanto, cada sistema se deberá utilizar de forma independiente del otro. Combinar valores de los dos sistemas puede generar faltas de conformidad con el estándar.
  • 1.3 Este estándar no pretende abordar todas las inquietudes de seguridad, en caso de existir alguna, relacionadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de este estándar establecer las prácticas de salud, prácticas de seguridad y prácticas ambientales apropiadas y determinar la aplicabilidad de las limitaciones normativas antes de su uso.
  • 1.4 El texto de este estándar hace referencia a notas que proporcionan material explicativo. Estas notas no deberán considerarse como requisitos del estándar.
  • 1.5 Este estándar internacional fue desarrollado de conformidad con principios de estandarización reconocidos a nivel internacional y establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Estándares, Guías y Recomendaciones Internacionales (Decision on Principles for the Development of International Standards, Guides and Recommendations) publicada por el Comité de Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio (Technical Barriers to Trade, TBT) de la Organización Mundial del Comercio.

 La resistencia a la flexión. 
 La resistencia a la flexión del concreto es una medida de la resistencia a la tracción del concreto (hormigón). Es una medida de la resistencia a la falla por momento de una viga o losa de concreto no reforzada. Se mide mediante la aplicación de cargas a vigas de concreto de 6 x 6 pulgadas (150 x 150 mm) de sección transversal y con luz de como mínimo tres veces el espesor.

 La resistencia a la Flexión se expresa como el Módulo de Rotura (MR) en libras por pulgada cuadrada (MPa) y es determinada mediante los métodos de ensayo ASTM C78 (cargada en los puntos tercios) o ASTM C293 (cargada en el punto medio).

Relación con la resistencia a la compresión.
El concreto es uno de los materiales más utilizados debido a las propiedades mecánicas y físicas adquiridas durante su proceso de endurecimiento, el cual se lleva a cabo durante los primeros 28 días de su fabricación. Por lo anterior, es importante su estudio a través de este periodo, pues es allí donde se adquieren significativamente sus propiedades. Dos de las más importantes son: la resistencia a la compresión y la porosidad.

 La resistencia a la compresión mide la calidad del concreto de una manera sencilla, rápida, eficaz y es empleada con frecuencia en los cálculos para el diseño de las estructuras. Esta propiedad cambia significativamente con la variación de algunos parámetros, tales como: la relación (a/c), el tamaño máximo del agregado, las condiciones de humedad y temperatura durante el curado, la edad del concreto y la velocidad de carga, entre otros [1]. Con respecto a la porosidad, se debe 

 Influencia de la forma de aplicación de la carga y del tamaño de la probeta. 

En todos los ensayos los parámetros controlados están influidos por las condiciones que definen el ensayo: forma y tamaño de la probeta, temperatura, velocidad de aplicación de la carga, etc. En el caso de la medida de la tenacidad la influencia de estos parámetros externos o internos es todavía más evidente que en otros ensayos. Por estas circunstancias pueden existir diversos ensayos definitorios de la tenacidad. En el que observaremos en este capitulo es el denominado de resiliencia, sin menoscabo de otros que ponderan la tenacidad en condiciones diferentes como en el caso de los ensayos KIC que se analizan en el siguiente apartado.


La condición fundamental que determina el ensayo de resiliencia es la velocidad de aplicación de cargas la que corresponde a la caída libre de una carga ligada a un péndulo. Una máquina universalmente aplicada es el péndulo de Charpy que se esquematiza en la figura 2.26.

El péndulo Charpy dispone de una masa M montada en el extremo del brazo, de longitud l, que pivota en el centro A. El ensayo de resiliencia consiste en golpear una probeta apoyada en s con la masa del péndulo que ha sido abandonada en caída libre desde una altura prefijada H. La energía absorbida, Ea, por la probeta para producir su fractura es la medida de la tenacidad del material en las condiciones del ensayo.

Los parámetros primarios que definen el campo de resiliencia son:
 a)
Velocidad de impacto en la probeta, v.
 b)
Energía cinética en el punto de alcanzar la probeta, Ec.
La durabilidad del concreto. 
El ACI define la durabilidad del concreto de cemento Pórtland como la habilidad para resistir la acción del intemperismo, el ataque químico, abrasión, y cualquier otro proceso o condición de servicio de las estructuras, que produzcan deterioro delconcreto

Congelamiento y deshielo.
Efecto entre la pasta y los agregados: Existe la denominada “Teoría Elástica” que considera un efecto mixto de los agregados sobre la pasta; ya que al congelarse el agua dentro de ellos se deforman elásticamente sin romperse por tener una estructura más resistente que la del cemento y ejercen presión directa sobre la pasta generando tensiones adicionales a las ocasionadas en el cemento independientemente.

 Exposición del concreto a sustancias químicas agresivas. 

La durabilidad de las estructuras de concreto reforzado, es uno de los aspectos más importantes que actualmente el Eurocódigo considera como prioridad en la estimación de la vida útil de las edificaciones. Tan es así que existen tres estados límites: Estado Límite Último, Estado Límite de Servicio, Estado Límite de Durabilidad, que se consideran para comprobar la funcionalidad estructural de las edificaciones. El Estado Límite de Durabilidad, se encarga de corroborar la capacidad que tienen las estructuras de soportar durante su vida útil, las condiciones físicas y químicas a las que están expuestas. En este documento se detalla la metodología utilizada en España en lo que respecta a este Estado Límite, y se compara con lo que se hace en México.

Abrasión. 
Se denomina abrasión a la acción mecánica de rozamiento y desgaste que provoca la erosión de un material o tejido. En geología, la abrasión marina es el desgaste causado a una roca por la acción mecánica del agua cargada por partículas procedentes de los derrubios. 

Corrosión del acero. 
La corrosión es un proceso espontáneo y continuo que afecta a un material –en este caso el acero- como una serie de alteraciones físico químicas por la acción de agentes naturales. En general, los metales –y el hierro en particular- se encuentran en la corteza terrestre en forma de minerales, de óxidos y/o sales. Para transformar estos minerales en metales se requiere energía y mientras más energía demanda el proceso metalúrgico, mayor es la tendencia del metal a volver a su condición original (Oxido o sal). El acero, cuyo mineral de origen es el hierro en forma de óxidos, no es ajeno a esta situación y está, como se sabe, expuesto a la corrosión u oxidación. 

Reacciones químicas de los agregados. Posibilidades de aplicación de los ensayos no destructivos en la determinación de las resistencias mecánicas.
A resultados los como, aplicados procedimientos en proyecto del ejecución la de obtenidos de campo el en basó se mismo El. cuestión ,hidráulicos concretos los de investigación existir puede que relación la en específicamente para, medición de métodos diferentes entre la son lo como, concreto del características de capacidad la, compresión la a resistencia de módulo el y) ruptura de módulo (flexión .elasticidad la planteó se proyecto del ejecución la Para entre relaciones o correlaciones de realización y destructivos no métodos: ensayo de modos dos correspondencias Estas. destructivos métodos de búsqueda la mediante evaluadas fueron las de comportamiento el sobre patrones técnicas ambas ante concreto del características .ensayos de

 El módulo elástico dinámico.
El trabajo que recoge esta Tesis Doctoral propone determinar el módulo de deformación dinámico de una única composición comercial de un mortero monocapa de revestimiento y comprobar en qué manera su medida está condicionada por el tipo de ensayo, la edad y la forma de la probeta, con el fin de poder llegar a correlacionar una muestra de formato 40 x 40 x 160 mm con otra no normalizada obtenida in situ de un mortero puesto en obra. 

El procedimiento de ensayo de referencia es el propuesto por la norma americana de hormigón (ASTM-C215, 2008) y que recoge el fabricante en el DIT plus del producto (DIT_plus:543p/09, 2009). 

La primera parte del trabajo comprende la caracterización del material para lo cual se realizarán una serie de ensayos normalizados sobre determinadas propiedades del mortero, tanto en polvo, en pasta como endurecido, y así poder contrastar sus resultados con los declarados por el fabricante. 

La segunda parte del trabajo se centra en la realización sistemática de ensayos no destructivos previos que permitan conocer también las propiedades elásticas del mortero, en particular sus módulos de deformación estático y dinámico, el módulo de deformación transversal dinámico y el coeficiente de Poisson.

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